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山東小區(qū)路燈-路燈-?？乒?jié)能 ：

據(jù)報(bào)道，發(fā)布了5G系統(tǒng)在3000MHz-5000MHz頻段內(nèi)的頻率使用規(guī)劃。在全球產(chǎn)業(yè)鏈的共同推動(dòng)下，5G商用飛速推進(jìn)，直接的影響便是推動(dòng)了宏和的建設(shè)，山東小區(qū)路燈，而二者與智慧燈桿有重大的相關(guān)性。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，新一代信息和通信技術(shù)正在把路燈桿納入整體規(guī)劃之中。目前一體化燈桿已集成了LED路燈照明、智能安防設(shè)備、、WiFi、攝像頭、氣象監(jiān)測(cè)器、LED交通誘導(dǎo)屏、充電樁等系統(tǒng)。

燈桿智能控制系統(tǒng)的無(wú)線傳輸主要是通過(guò)WIFI/GPRS等遠(yuǎn)程控制進(jìn)行無(wú)線傳輸。大量的路燈燈具集成到整個(gè)系統(tǒng)中，方便管理和控制，當(dāng)然這個(gè)路燈也是實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸裝置的載體。那很多人會(huì)問(wèn)為什么智能照明系統(tǒng)的光源會(huì)選擇LED光源，因?yàn)長(zhǎng)ED光源可以低壓調(diào)控且可以控制光源中的不同LED模組電壓和電流。而且LED光源現(xiàn)在是路燈常用的光源。

中央處理器，聽(tīng)到的是電腦上，在路燈中也是有的。路燈燈桿中的處理器能自動(dòng)屏蔽掉除了行人和車輛移動(dòng)信息，但是在實(shí)際應(yīng)用中，路燈，仍然存在一些問(wèn)題，因?yàn)檎麄€(gè)工作原理是有行人和車輛靠近路燈燈桿時(shí)，路燈就亮了，但是處理器沒(méi)有感知到大的物體靠近時(shí)，路燈就自然熄滅，這和我們樓梯上常見(jiàn)的感應(yīng)燈是一樣的。這種智能化對(duì)路燈燈桿中的雷達(dá)控制組件，處理器的技術(shù)要求很高，目前的技術(shù)能否達(dá)到，要看具體的使用情況。

路燈桿用多厚的，通常得看是多高的路燈桿，單臂燈還是雙臂燈，壁厚為2.5厘，2-4米的路燈上用的，山東庭院燈路燈，3-3.5厘，4-9米的路燈上用的，4厘到4.5厘5厘6厘，厚的用在8-15米高的路燈。還有就是根據(jù)抗風(fēng)要求不同，厚度也不同，太陽(yáng)能風(fēng)能路燈一般用的材料都要比普通路燈用的材料厚，一般在4-6厘左右。

燈  如今各個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品全部集成化，統(tǒng)一化，功能不再單一，一專多能將是以后的發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)于我們的照明領(lǐng)域來(lái)說(shuō)也是如此。廣播，通信，亮化，公共安全等等全部可以在一根簡(jiǎn)單的燈桿中進(jìn)行，這樣既節(jié)省了空間又節(jié)約了成本，何樂(lè)而不為呢。